Правка шкал- это один из популярных вопросов с которым мы сталкиваемся. Можно  ли сделать из дизельной  приборной панели бензиновую или наоборот из бензиновой приборной панели дизельную? Конечно  это возможно. 

 Как правило в Европе основная масса автомобилей имеют дизельные моторы и поэтому у них  на авторазборках или в сети интернет можно купить за доступные деньги дизельную приборную панель б/у. Если у Вас на автомобиле установлена простая монохромная приборка, а хочется  поставить Максидот или  к примеру Цветную приборку или 3D .На бензиновые панели приборов цена  выставлена гораздо выше и их значительно  меньше, а то и совсем нет подходящей модели. Тут не стоит пугаться,  ведь если разобраться то масса приборок по своей внутренней части  состоит из одинаковых запчастей, разное только программное обеспечение. Возьмём к примеру 3D приборную панель VDO от Фольксваген Тигуан и обычную приборную панель Фольксваген Гольф 6 VDO. Внешне абсолютно разные две детали, но когда открыть одну и другую, мы видим что плата у них «одинаковая», меняем плату от Тигуана в корпус Гольфа и получаем практически готовый результат.  Вот теперь остается дело за главным, за настройкой панели. В Тигуане  2 бака, точнее 2 датчика уровня топлива, а в Гольфе датчик 1 – работать корректно не будет. Ручник в Тигуане электрический, а в Гольфе механический – также будет светится постоянно индикатор. Логотип и приветствие тоже не соответствуют модели авто, так же если Тигуан был дизелем у него тахометр до 6 тыс. оборотов, а Гольф бензиновый  - у него 8 тыс. оборотов не тахометре.  Если просто поменять шкалы местами, проблема не уйдёт, - нужна корректировка шкал на программном  уровне. Мы изучили этот момент и сможем помочь Вам, если появилась какая-то проблема с приборкой VDO.   Так же на автомобилях  пригнанных  из  Америки или с Англии  на  щитке приборов VDO есть возможность конвертировать  мили в километры,   температуру из фаренгейт в цельсий , галлон в литр.

 Обратившись к нашим специалистам - мы  сможем активировать  массу скрытых функций , а так же конвертировать  любые показания на панелях приборов VDO удалённо оказать работу с дампами EEPROM, снятых с приборных панелей на базе микропроцессоров NEC/Renesas или Micronas.

• включение/выключение теста-стрелок на приборных панелях, в которых отсутствует соответствующий канал адаптации, либо активация через канал адаптации не помогает;
• изменение количества датчиков уровня топлива (актуально в случае установки панели с некоторого соплатформенного автомобиля, в котором количество датчиков не совпадает с Вашим);
• включение/выключение подсветки стрелок в режиме DRL;
• включение/выключение датчика освещенности в режиме DRL (подсветка приборной панели в режиме DRL);
• включение/выключение индикатора DRL (на некоторых автомобилях может отсутствовать физически);
• включение отображения температуры масла для панелей Lowline (зависит от версии микропрограммного обеспечения приборной панели);
• изменение экрана приветствия (только для Lowline версии и Highline версий с цветным экраном);
• изменение логотипа машины;
• изменение режима отображения стояночного тормоза для автоматического или ручного вариантов;
• исправление работы стрелочных индикаторов после обновлении версии микропрограммного обеспечения приборной панели (факт необходимости исправления определяется автоматически по содержимому дампа EEPROM);
• Разборка на Теремках поможет решить любую проблему с приборными панелями VDO 

Украина, Киев, жилмасив Теремки 1
Заболотного 120
 Режим работы: Пн - ПТ с 9 до 18 СБ с 9 до 15
 Выходной: Воскресенье